石狩市が実現した新しいAI交通システム「孝行デマンドバス」

石狩市の新たな交通基盤「孝行デマンドバス」の全貌

北海道の石狩市が新たに導入したAIオンデマンド交通システム「孝行デマンドバス」は、これまで交通手段が分断されていた地域を一元管理し、住民の利便性を大きく向上させるものです。広大な市域は、南北に約70kmにわたり、市街地から農漁村部まで多様な特性を有しています。コガソフトウェア株式会社が提供するこのシステムは、複数の路線を一つのプラットフォームで管理し、市民の日常生活移動から通勤・通学、さらに過疎地支援まで対応します。

一元管理の利点

「孝行デマンドバス」の主な特徴は、交通ニーズが異なる「生活移動」「通勤・通学」「過疎地支援」を同時に扱える点です。具体的には、以下のような路線が統合されています：

- 市内デマンド：生振・緑苑台・花川地域など、日常生活を支える路線。
- 通勤シャトル・乗継便：石狩湾新港地域の企業で働く方々のための送迎。
- 浜益デマンド：浜益地域を巡回し、厚田とのアクセスを提供。
- 本町花川線：親船東・本町と中心市街地をつなぎます。
- 厚田花川線（新設）：2026年4月1日より運行開始、厚田と市街地を直接結ぶ便利な路線です。

使いやすさを追求した「ワンシステム」

このシステムは、浜益から花川までを一度の予約で移動できる仕組みを構築しています。広範囲の移動ニーズに対して、住民はシンプルに一つのアプリや電話で予約でき、目的地にスムーズに到着することができます。

加えて、通勤と日常の生活を同一のプラットフォームでハイブリッド運用することで、より効率的な運行が可能になります。AIによるマッチングアルゴリズムは、少ない車両数での効率的なサービスを支援します。

新しい挑戦への対応

路線バス廃止に伴い、一部地域では代替の交通手段が不可欠となります。「厚田花川線」はそのニーズに応えるもので、民間路線の代替として、予約型で最適化された移動を提供します。これにより、厚田地域から市役所や医療機関、商業施設へのアクセスが容易になります。

コガソフトウェアの技術

「孝行デマンドバス」は、東京大学の研究に基づくルーティングエンジンを駆使したクラウド型AIオンデマンド交通SaaSです。地域の声を反映させ、柔軟なカスタマイズが可能なこのシステムは、石狩市のような様々な交通課題を持った自治体の要望にも応えます。

コガソフトウェアは、今後も自由かつ健康的な移動社会の実現に向けて貢献すると同時に、地域活性化を推進していく所存です。新しい時代の交通インフラとして「孝行デマンドバス」は、ますます多くの人々に利用され、石狩市の暮らしを支える存在になることでしょう。